Review: COVSEPERTI INI C6W

Ferrari nggak seru lagi!















...
Seberapa sering kita mendengar merek supercar macam Ferrari, Porsche, ataupun Lamborghseperti ini dikumandangkan sebagai pemain-pemain utama kelas mobil eksotik bertenaga dahsyat & berharga selangit? Pasti sudah sering banget kan? Namun, bagaimana kalau aku sebut satu merek supercar dr Italia: COVINI.

Proyek pembuatan mobil seperti ini sebenarnya sudah mulai didengungkan oleh Ferruccio Covseperti ini pd tahu 1974. Saat seperti itu ia mempunyai gagasan untuk memasang empat buah ban berukuran sepuluh inci –karena saat seperti itu belum ada ban profil rendah- di bagian depan mobil super rancangannya. Namun akhirnya proyek seperti ini urung direalisasikan & “tertidur” hingga tahun 1980. Pd tahun seperti itu sudah ditemukan penggunaan sistem suspensi hydro-pneumatis dapat memaksimalkan distribusi bobot kendaraan. Namun karena mahalnya biaya pengembangan, proyek seperti ini pun akhirnya “tertidur” kembali. Baru pd medio 90-an proyek seperti ini dibuka kembali. & hasilnya? Sebuah mobil bertenaga dahsyat dgn desain sangat tak umum.
















Kita pasti bertanya-tanya mengapa harus ada enam buah ban pd mobil ini? Covseperti ini mengutarakan beberapa alasan:

• Bila ada satu ban kempis, hal seperti ini dapat ditanggulangi oleh ban lainnya.
• Dgn empat rem cakram di depan –walaupun bidang direm lebih sedikit daripd di mobil empat roda- memberikan kekuatan pengereman lebih baik. Seperti ini berarti suhu rem lebih rendah & performa rem lebih baik.
• Mengeliminir efek aquaplaning.
• Kenyamanan lebih baik oleh karena lebih baiknya distribusi bobot.
• Tekanan berlebih pd ban berkurang, sehingga memberikan efek pengendalian lebih.

Lalu, apa membuat mobil seperti ini masuk jajaran mobil-mobil super? Jawabnya: sebuah mesin sangar! Covseperti ini membenamkan sebuah mesin naturally aspirated berkonfigurasi V8 berkapasitas 4,2 liter, dgn empat katup per silinder di bagian belakang mobil. Mesin seperti ini menghasilkan tenaga 380 PS pd 6.400 RPM & torsi sebesar 450 Nm pd 2.700 RPM. Kekuatan sebesar seperti ini ditambah girbok manual 6-speed, mampu melarikan C6W hingga 300 km/jam. Sasis mobil seperti ini adalah pipa tubular diperkuat oleh material serat karbon. Bahan sama dipakai juga untuk konstruksi bodi, berpadu dgn serat kaca di beberapa bagian. Mobil memakai empat ban berukuran 205/45-15 di bagian depan & dua buah ban 345/25-20 di belakang seperti ini memiliki dimensi (p x l x t) 4.180 mm x 1.990 mm x 1.080 mm. Untuk menghentikan laju kendaraan, C6W dibekali rem cakram dr Brembo di keenam rodanya dilengkapi dgn electronic brake-force distribution.

Jadi, tertarik menukar Ferrari kita dgn supercar unik ini?

Source: www.coviniengineering.com


we hope Review: COVSEPERTI INI C6W are solution for your problem.